%0 Journal Article 
%T Caso: Puerto Seco Guadalajara de Buga
%D 2009
%U http://repository.icesi.edu.co/biblioteca_digital/handle/10906/82630
%X La globalización se ha constituido en un reto para los países en vía de
desarrollo, ya que exige Obras de infraestructura de gran magnitud acordes
con el proceso logístico del comercio exterior, que van desde la construcción
de vías aptas para el flujo de carga, puertos con la capacidad suficiente para
albergar la mercancía y plataformas logísticas, hasta los puertos secos que
sirvan de apoyo para la función de los puertos marítimos.
Con la apertura económica iniciada en 1990 durante el período presidencial de
César Gaviria, Colombia inició su carrera hacia la incursión al mercado mundial
con la abolición de barreras arancelarias e inversión en obras de
infraestructura. Sin embargo, con el paso de los años las obras han llegado al
tope de su capacidad y los procesos inherentes a la actividad (control de
mercancías y documentación entre otros ) se han quedado obsoletos frente a
los nuevos retos del comercio exterior, lo que ha generado fuertes atrasos en
materia de logística para el país.
%K Políticas públicas
%K Puerto seco
%K Guadalajara de Buga (Valle del Cauca, Colombia)
%K mercado mundial
%K Economia
%K Economics
%~ GOEDOC, SUB GOETTINGEN