Logo_Icesi

Filtros

2012 - 201912020 - 20221
Restablecer filtros

Ajustes

Tiene archivos: trueTema: Ingeniería ambiental

Resultados de la búsqueda

Mostrando 1 - 2 de 2
  • Miniatura
    Ítem
    Diseño de herramienta para la determinación de la huella del agua en el área de exhibiciones de la fundación zoológica de Cali
    (Universidad Icesi, 2012-01-01) Muñoz Moya, Martha Lucía; Torres Quintero, Sory Carola; Asesora
    En los últimos años se ha venido resaltando la importancia de los temas medio ambientales y más del recurso hídrico y es por esto que las organizaciones deben conocer el impacto ambiental que están generando. La huella del agua es un indicador de medición y control de uso, consumo y contaminación del agua que tiene como objetivo encontrar una relación entre el recurso hídrico y consumo humano. Este proyecto se desarrolló en las instalaciones de la Fundación Zoológica de Cali, en la Zona de Exhibiciones en donde se realizó la metodología para la determinación de la Huella del Agua la cual ayudará a la Fundación a conocer el uso y consumo del recurso hídrico dentro de sus procesos productivos, contribuyendo con esto al desarrollo de un sistema de gestión ambiental. Este proyecto tiene como principal objetivo el desarrollo de una herramienta para la determinación de la Huella del Agua en la Zona de Exhibiciones del Zoológico de Cali. Para esto se realizó una metodología general en donde se explican las actividades que se llevaron a cabo para la realización y utilización de la herramienta.
  • No hay miniatura disponible
    Ítem
    Fortaleza, Brasil – um porto afogado na areia (1869-1940).
    (Universidad Icesi, 2022-03-30) Simonini, Yuri
    Fortaleza, capital do Ceará (Brasil), possui uma faixa litorânea aberta e sem porto natural e, desde o início do século XIX, o Governo e a opinião pública consideravam isso um entrave ao desenvolvimento econômico da cidade. Logo, diversos projetos de melhoramentos portuários foram incentivados e implementados. Todavia, a construção de ancoradouro artificial alteraria a linha costeira, com impacto direto no meio ambiente, com rápido assoreamento do porto, forçando os engenheiros a encontrar alternativas. Objetiva-se compreender as ações empreendidas pelos engenheiros em suas intervenções no porto de Fortaleza entre 1869-1940, focalizando os efeitos e consequências do emprego de técnicas e de tecnologias no espaço físico-geográfico. Com base nos pressupostos teórico-metodológicos do Envirotech, os relatórios técnicos, governamentais, jornais especializados e mapas demonstram não apenas o surgimento do envirotechnical system portuário não limitado à Fortaleza, mas igualmente a extensa área de paisagem híbrida abarcando limites urbanos e naturais com impacto direto à costa.