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    ¿Como la ciclovía influye en la percepción de seguridad de los ciudadanos?
    (Universidad Icesi, 2019-01-01) Aragón Hernández, Alexandra; Martinez, Lina Maria; Asesor Tesis
    En términos generales, se puede afirmar que la percepción de seguridad de los habitantes de la ciudad de Cali es alto aun cuando se trata de una ciudad con altos niveles de inseguridad. Esta situación se puede asociar a factores tales como el género, niveles de confianza, satisfacción con la seguridad en la ciudad, edad, estrato socioeconómico y la compañía al momento de recorrer las calles, los cuales se encuentran relacionados con la existencia de espacios públicos y de programas del gobierno como lo es la ciclovía.
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    Factores que influyen en las tasas de obesidad de los usarios de la ciclovida en Cali
    (Universidad Icesi, 2019-01-01) Vicini Correa, Daniel Felipe; Martinez, Lina Maria; Asesor Tesis; Asesor Tesis
    El siguiente proyecto tiene como objetivo determinar y analizar las variables que tienen mayor incidencia en los usuarios de la Ciclovida en la ciudad de Cali de padecer sobre peso u obesidad. Durante el proceso de ejecución, se realizó un trabajo de campo en la Ciclovida donde se encuestaron a 1159 personas en las diferentes zonas. Para lograr este objetivo, se utilizaron las secciones de salud, datos demográficos y satisfacción con la ciudad de la encuesta realizada por la alcaldía de Bogotá sobre la Ciclovia, la cual fue ligeramente modificada por el Observatorio de Políticas Públicas POLIS de la Universidad Icesi. En este orden de ideas, la investigación tuvo como énfasis analizar cuales variables demográficas afectan la probabilidad de padecer sobrepeso u obsedida, además, se incluyeron variables de interés como la autopercepción de salud, si las personas miran las etiquetas o calorías de los alimentos y si tienen malos hábitos como fumar. Para analizar la relación con la obesidad, se utilizó un modelo econométrico Probit, debido a la naturaleza de la variable de estudio (obesidad). Asimismo, los principales hallazgos fueron: A medida que las personas crecen, también los hace la probabilidad de tener sobrepeso, los hombres tienden a tener menores niveles de obesidad en comparación con las mujeres, las personas con una alta autopercepción de salud tienen menos probabilidad de ser obesos, los malos hábitos como fumar se asocian a mayores niveles de sobrepeso y por último, las personas que tienen en cuenta el número de calorías tienen mayor probabilidad de padecer sobrepeso u obesidad.
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    Uso de bicicleta a través de variables demográficas
    (Universidad Icesi, 2020-01-01) Patiño Herrera, Maria Camila; Ángel Quenguán, Daniel; Martínez Quintero, Lina María; Trofimoff López, Valeria; Asesor Tesis; Asesor Tesis
    El presente trabajo tiene como objetivo determinar los factores sociodemográficos y la influencia de la gestión gubernamental en la disposición que tienen los usuarios de bicicletas, en la ciudad de Cali, para utilizarlas como medio de transporte a partir de una encuesta realizada por POLIS (Observatorio de Políticas Públicas) de la Universidad ICESI e implementada con los usuarios de la “Ciclovida”. Así, la investigación se centró en identificar qué características sociodemográficas inciden en la decisión de usar la bicicleta como medio de transporte a través de un modelo logit con el propósito de evaluar alternativas en materia de políticas públicas que contribuyan al bienestar social. Los resultados muestran que variables sociodemográficas como estrato, IMC (Índice de Masa Corporal), sexo y edad influyen en gran medida en la decisión de utilizar la bicicleta como medio de transporte.
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    A rodar con Bogotá en bici
    (Universidad Icesi, 2011-01-01) Trujillo Duque, Juan Camilo; Alzate Alvarado, Ana Lucía; Asesor Tesis
    Ante la preocupante situación de la movilidad en Bogotá, por el exceso de carros, buses, motos y su atraso en el desarrollo de infraestructura vial en la capital colombiana, los gestores de este plan de empresa, Lina Maria Acosta y Juan Camilo Trujillo ven la posibilidad de proponer un negocio innovador para mejorar esta situación y actualizar a Bogotá a los estándares en movilidad que están utilizando las grandes ciudades del mundo como Paris, Barcelona y próximamente Nueva York, entre otras. Este plan de negocio propone el montaje de la empresa “Bogotá en Bici” para implementar un sistema de alquiler de bicicletas públicas, donde los usuarios pueden coger una bicicleta en una estación usarla durante máximo media hora y dejarla en cualquier otro lugar de la ciudad donde haya otra estación. De esta manera, los ciudadanos tienen acceso a un sistema de transporte de bajo costo que les permite desplazarse rápidamente por la ciudad. Todo esto apoyado en un software que permite reducir la utilización de personal y hacer el negocio rentable rápidamente.
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    CicloVida de Cali: una intervención para incentivar hábitos saludables y promover la cohesión social.
    (Universidad Icesi, 2021-01) Observatorio de Políticas Públicas - POLIS
    Datos en breve analiza temas relevantes de la agenda pública para promover discusiones informadas en temas que nos competen a todos. Promovemos decisiones públicas basadas en evidencia y una sociedad civil informada y participativa.