Efecto de la tasa de cambio y el IVA sobre la demanda de vehículos nuevos en Colombia

Abstract

El objetivo de este documento es evaluar el efecto de los impuesto y de la tasa de cambio en la demanda colombiana de carros nuevos entre 2001 y 2011. El análisis es basado en la estimación de la función de demanda de vehículos de los hogares colombianos. Para esto, se recuperan los parámetros estructurales y luego se evalúa el efecto que tuvo la reforma tributaria de 2006, en la cual se modicó el IVA de los vehículos, y el efecto que habrá tenido un incremento permanente de la tasa de cambio. Para esto, se utiliza el modelo propuesto por Berry, Levinsohn y Pakes (1995). De las estimaciones se concluye que la elasticidad precio de la demanda es significativa, que el cambio en la demanda dada la reforma tributaria tiene un efecto muy pequeño en la composición de las ventas de vehículos observadas, y que un incremento del tipo de cambio explica en gran medida la composición de las ventas observadas.

The objective of this document is to evalute the effect of tax policies and the exchange rate on car demand in Colombia between 2001 and 2011. The analysis is based on an estimation of the demand function for vehicles by Colombian households. For this is necesary to recover the demand’s structural parameters, and to use them to evaluate the impact of the 2006 tax reform, which changed the VAT paid for vehicles, and the potential effect that a permanent increase in the exchange rate. To do so, the demand function is estimated following the methodology proposed by Berry, Lenvinsohn, and Pakes (1995).The estimated parameters imply that the price elasticity of demand is significant,that a change in the composition of sales due to lower taxes is small, and an increase in the exchange rate explains better the composition of the sales than tax reform.