Transporte público en Cali: aspectos generales de su configuración en el siglo XX
dc.audience | Comunidad Universidad Icesi – Investigadores | |
dc.citation.issue | 21 | |
dc.contributor.author | Vinasco Martinez, Diana | spa |
dc.coverage.spatial | Cali de Lat: 03 24 00 N degrees minutes Lat: 3.4000 decimal degrees Long: 076 30 00 W degrees minutes Long: -76.5000 decimal degrees. | spa |
dc.date.accessioned | 2017-05-27T03:27:13Z | |
dc.date.available | 2017-05-27T03:27:13Z | |
dc.date.issued | 2017-01-01 | |
dc.description.abstract | El siguiente artículo describe el desarrollo del transporte público urbano en Cali durante el siglo XX a partir de la revisión de diversas fuentes documentales. Primero, se describe el surgimiento del transporte público urbano en la ciudad y su crecimiento en las primeras décadas del siglo XX. Luego se analiza el papel que el sector del transporte público adquirió en la configuración de la ciudad y de sus zonas periféricas, así como los intentos estatales por controlarlo o modificarlo. Finalmente, se ofrecen unas conclusiones sobre la persistencia de un único modelo de transporte público durante todo el siglo XX en Cali y sobre la importancia de los transportadores en la configuración de la ciudad.</p> | spa |
dc.format.extent | 26 páginas | |
dc.format.medium | Digital | |
dc.format.mimetype | application/pdf | |
dc.identifier.doi | http://dx.doi.org/10.18046/recs.i21.2295 | |
dc.identifier.instname | instname:Universidad Icesi | |
dc.identifier.issn | 2011-0324 | |
dc.identifier.other | http://www.icesi.edu.co/revistas/index.php/revista_cs/article/view/2295 | |
dc.identifier.reponame | reponame:Biblioteca Digital | |
dc.identifier.repourl | repourl:https://repository.icesi.edu.co/ | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/10906/81551 | |
dc.language.iso | spa | |
dc.publisher.faculty | Facultad Derecho y Ciencias Sociales | |
dc.publisher.place | Santiago de Cali | |
dc.relation.citationendpage | 67 | |
dc.relation.citationstartpage | 41 | |
dc.relation.ispartof | CS, 21 - 2017 | |
dc.rights | EL AUTOR, expresa que la obra objeto de la presente autorización es original y la elaboró sin quebrantar ni suplantar los derechos de autor de terceros, y de tal forma, la obra es de su exclusiva autoría y tiene la titularidad sobre éste. PARÁGRAFO: en caso de queja o acción por parte de un tercero referente a los derechos de autor sobre el artículo, folleto o libro en cuestión, EL AUTOR, asumirá la responsabilidad total, y saldrá en defensa de los derechos aquí autorizados; para todos los efectos, la Universidad Icesi actúa como un tercero de buena fe. Esta autorización, permite a la Universidad Icesi, de forma indefinida, para que en los términos establecidos en la Ley 23 de 1982, la Ley 44 de 1993, leyes y jurisprudencia vigente al respecto, haga publicación de este con fines educativos. Toda persona que consulte ya sea la biblioteca o en medio electrónico podrá copiar apartes del texto citando siempre la fuentes, es decir el título del trabajo y el autor. | spa |
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dc.rights.license | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | |
dc.subject.proposal | Transporte público | spa |
dc.subject.proposal | Crecimiento urbano | spa |
dc.subject.proposal | Siglo XX | spa |
dc.subject.proposal | Cali (Valle del Cauca, Colombia) | spa |
dc.title | Transporte público en Cali: aspectos generales de su configuración en el siglo XX | spa |
dc.title.alternative | Public transport in Cali: general feautures of its configuration in the twentieth century | |
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dc.type.local | Artículo | |
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