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¿Como la ciclovía influye en la percepción de seguridad de los ciudadanos?

dc.contributor.advisorMartinez, Lina Mariaspa
dc.contributor.authorAragón Hernández, Alexandraspa
dc.contributor.roleAsesor Tesis
dc.coverage.spatialCali de Lat: 03 24 00 N degrees minutes Lat: 3.4000 decimal degrees Long: 076 30 00 W degrees minutes Long: -76.5000 decimal degrees.
dc.date.accessioned2020-02-11T07:31:40Z
dc.date.available2019-01-01
dc.date.available2020-02-11T07:31:40Z
dc.date.issued2019-01-01
dc.description.abstractEn términos generales, se puede afirmar que la percepción de seguridad de los habitantes de la ciudad de Cali es alto aun cuando se trata de una ciudad con altos niveles de inseguridad. Esta situación se puede asociar a factores tales como el género, niveles de confianza, satisfacción con la seguridad en la ciudad, edad, estrato socioeconómico y la compañía al momento de recorrer las calles, los cuales se encuentran relacionados con la existencia de espacios públicos y de programas del gobierno como lo es la ciclovía.spa
dc.format.extent40 páginas
dc.format.mediumDigital
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.OLIBhttp://biblioteca2.icesi.edu.co/cgi-olib?oid=324268
dc.identifier.instnameinstname:Universidad Icesi
dc.identifier.other324268
dc.identifier.reponamereponame:Biblioteca Digital
dc.identifier.repourlrepourl:https://repository.icesi.edu.co/
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10906/85395
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Icesi
dc.publisher.departmentDepartamento de Economía
dc.publisher.facultyFacultad de Ciencias Administrativas y Económicas
dc.publisher.placeSantiago de Cali
dc.rightsEL AUTOR, expresa que la obra objeto de la presente autorización es original y la elaboró sin quebrantar ni suplantar los derechos de autor de terceros, y de tal forma, la obra es de su exclusiva autoría y tiene la titularidad sobre éste. PARÁGRAFO: en caso de queja o acción por parte de un tercero referente a los derechos de autor sobre el artículo, folleto o libro en cuestión, EL AUTOR, asumirá la responsabilidad total, y saldrá en defensa de los derechos aquí autorizados; para todos los efectos, la Universidad Icesi actúa como un tercero de buena fe. Esta autorización, permite a la Universidad Icesi, de forma indefinida, para que en los términos establecidos en la Ley 23 de 1982, la Ley 44 de 1993, leyes y jurisprudencia vigente al respecto, haga publicación de este con fines educativos. Toda persona que consulte ya sea la biblioteca o en medio electrónico podrá copiar apartes del texto citando siempre la fuentes, es decir el título del trabajo y el autor.spa
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.licenseAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subject.proposalCiclovíasspa
dc.subject.proposalTransporte urbanospa
dc.subject.proposalSeguridad ciudadanaspa
dc.subject.proposalCapital socialspa
dc.subject.proposalTransporte públicospa
dc.subject.proposalPercepciónspa
dc.subject.proposalTrabajos de gradospa
dc.subject.proposalEconomíaspa
dc.subject.proposalDepartamento de Economíaspa
dc.title¿Como la ciclovía influye en la percepción de seguridad de los ciudadanos?
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.coarversionhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85
dc.type.driverinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis
dc.type.localTrabajo de grado
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersion

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