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Fortaleza, Brasil – um porto afogado na areia (1869-1940).

dc.audienceComunidad Universidad Icesi - Investigadoresspa
dc.citation.issue36
dc.contributor.authorSimonini, Yuri
dc.coverage.spatialCali de Lat: 03 24 00 N degrees minutes Lat: 3.4000 decimal degrees Long: 076 30 00 W degrees minutesspa
dc.date.accessioned2022-11-22T19:58:57Z
dc.date.available2022-11-22T19:58:57Z
dc.date.issued2022-03-30
dc.description.abstractFortaleza, capital do Ceará (Brasil), possui uma faixa litorânea aberta e sem porto natural e, desde o início do século XIX, o Governo e a opinião pública consideravam isso um entrave ao desenvolvimento econômico da cidade. Logo, diversos projetos de melhoramentos portuários foram incentivados e implementados. Todavia, a construção de ancoradouro artificial alteraria a linha costeira, com impacto direto no meio ambiente, com rápido assoreamento do porto, forçando os engenheiros a encontrar alternativas. Objetiva-se compreender as ações empreendidas pelos engenheiros em suas intervenções no porto de Fortaleza entre 1869-1940, focalizando os efeitos e consequências do emprego de técnicas e de tecnologias no espaço físico-geográfico. Com base nos pressupostos teórico-metodológicos do Envirotech, os relatórios técnicos, governamentais, jornais especializados e mapas demonstram não apenas o surgimento do envirotechnical system portuário não limitado à Fortaleza, mas igualmente a extensa área de paisagem híbrida abarcando limites urbanos e naturais com impacto direto à costa.spa
dc.description.abstractFortaleza, capital de Ceará (Brasil), tiene una franja costera abierta y sin puerto natural, y, a principios del siglo XIX, el Gobierno y la opinión pública lo consideraban un obstáculo para su desarrollo económico. Consecuentemente, se implementaron varios proyectos de mejoramiento del puerto. La construcción de un fondeadero artificial alteraría el litoral, con impacto directo en la naturaleza, y rápido apelmazamiento del puerto, obligando a los ingenieros a buscar alternativas. El artículo busca comprender las acciones realiza-das por los ingenieros en sus intervenciones en el puerto de Fortaleza, entre 1869-1940, centrándose en los efectos y consecuencias del uso de técnicas y tecnologías en el espacio físico-geográfico. Los supuestos teórico-metodológicos de Envirotech, informes técni-cos, gubernamentales, periódicos especializados y mapas demuestran el surgimiento del envirotechnical system portuario, no limitado a Fortaleza, sino a la extensa área de paisaje híbrido que abarca límites urbanos y naturales con impacto directo en la costa.spa
dc.format.extent33 páginasspa
dc.format.mediumDigitalspa
dc.format.mimetypepdf
dc.identifier.doihttps://doi.org/10.18046/recs.i36.4741
dc.identifier.eissn2665-4814
dc.identifier.instnameinstname:Universidad Icesispa
dc.identifier.reponamereponame:Biblioteca Digitalspa
dc.identifier.repourlrepourl:https://repository.icesi.edu.co/spa
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10906/96889
dc.language.isootherspa
dc.publisherUniversidad Icesispa
dc.publisher.placeSantiago de Calispa
dc.relation.citationendpage145
dc.relation.citationissueCS, Número 36 - 2022
dc.relation.citationstartpage113
dc.rightsEL AUTOR, expresa que la obra objeto de la presente autorización es original y la elaboró sin quebrantar ni suplantar los derechos de autor de terceros, y de tal forma, la obra es de su exclusiva autoría y tiene la titularidad sobre éste. PARÁGRAFO: en caso de queja o acción por parte de un tercero referente a los derechos de autor sobre el artículo, folleto o libro en cuestión, EL AUTOR, asumirá la responsabilidad total, y saldrá en defensa de los derechos aquí autorizados; para todos los efectos, la Universidad Icesi actúa como un tercero de buena fe. Esta autorización, permite a la Universidad Icesi, de forma indefinida, para que en los términos establecidos en la Ley 23 de 1982, la Ley 44 de 1993, leyes y jurisprudencia vigente al respecto, haga publicación de este con fines educativos. Toda persona que consulte ya sea la biblioteca o en medio electrónico podrá copiar apartes del texto citando siempre la fuentes, es decir el título del trabajo y el autor.spa
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dc.rights.licenseAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
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dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
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dc.subject.armarcCambios del paisajespa
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dc.titleFortaleza, Brasil – um porto afogado na areia (1869-1940).spa
dc.title.alternativeFortaleza, Brasil – un puerto ahogado en la arena (1869-1940)spa
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