Modelos de comportamiento de las redes vehiculares en sus escenarios más representativos, utilizando simulación en la herramienta NCTUns
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Universidad Icesi
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Resumen
Vehicular networks allow drivers
and passengers in moving vehicles
to communicate from vehicle to vehicle,
or from vehicle to a existing
infrastructure, without the need
for additional hardware. The main
goals for these networks are to improve
road safety and transportation
efficiency. This article briefly
describes the state-of-the-art and
new achievements in the vehicular
network field, and shows the analysis
of the behavior of such networks
through the use of simulation models
deployed in the NCTUns simulation
tool, considering the layout of typical
cities in Colombia.
Description
Las redes vehiculares se constituyen en un tipo de redes que permiten establecer comunicación entre conductores y pasajeros de vehículo a vehículo o entre vehículo e infraestructura, sin tener que implementar estructura adicional. Los principales objetivos de este tipo de redes son mejorar la seguridad en las vías y la eficiencia en el transporte al generar mayor comodidad para los usuarios. En este artículo se realiza una breve descripción del estado de arte de este tipo de redes y los avances alcanzados. Al mismo tiempo, se hace un análisis de su funcionamiento a través de modelos diseñados y simulados en la herramienta NCTUns que consideran la disposición y trazado en ciudades típicas de Colombia.
Palabras clave
VANET (VEHICULAR AD-HOC NETWORK)IEEE 802.11 (NORMA)REDESFACULTAD DE INGENIERÍAPRODUCCIÓN INTELECTUAL REGISTRADA - UNIVERSIDAD ICESISISTEMA & TELEMÁTICATelecommunicationSystems engineeringIngeniería de sistemas y comunicacionesTelecomunicaciones
Keywords
BEHAVIORAL MODELS
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