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    Análisis y propuesta de los procesos de manejo de residuos sólidos de medicamentos en la cadena logística del sector salud
    (Universidad Icesi, 2019-01-01) Delgado Delgado, Karen Lorena; Burbano Collazos, Angélica; Asesor Tesis
    Este proyecto de grado ha sido elaborado con el propósito de determinar cómo deben ser los procesos de manejo de residuos de medicamentos en cada uno de los actores de la cadena logística del sector salud, teniendo como base información sobre este tema, proyectos de grado previos como el de las estudiantes Arboleda y Valencia, 2017 y especialmente la normatividad vigente propuesta por el ministerio de ambiente. Una vez realizada esta investigación se determinó que principalmente los residuos sólidos generados en toda la cadena del sector salud, al ser considerados como residuos peligrosos, es decir, residuos que por sus características químicas puede generar un daño o riesgo a la salud humana, deben ser devueltos al fabricante, y este mediante un proceso de tercerización se encargara de realizar la correcta disposición final. De igual forma, se encontró que existen más posibilidades de tratar los residuos del sector manufacturero que el del sector salud, pues es más sencillo reciclar o reutilizar los desechos generados en la primera entidad, al no ser todos considerados como residuos peligrosos. Finalmente, se estableció la importancia de la logística inversa en el manejo de residuos y como el aplicarla correctamente lograra seleccionar procesos que generen el menor impacto posible al medio amiente y eviten que el producto vuelva a ser usado.
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    Caracterización y propuesta de mejoramiento de la cadena de suministro (SC) a la que pertenece una industria de tornillería
    (Universidad Icesi, 2010-05-18) Ávila Cifuentes, Francisco Javier; Aguilera Mosquera, Natalia; Asesor
    El actual proyecto de grado realiza una caracterización y propuesta de mejoramiento de la Cadena de Suministro de una industria de tornillería, la cual, está en procura de alcanzar altos niveles de competitividad, expresados en reducción de costos operativos y elevar su nivel de servicio al cliente en su mercado objetivo, pero que, al igual que muchas industrias, desconocen el uso de de buenas prácticas logísticas y metodologías aplicables en este ámbito, que les impiden llevar a cabo un apropiado diseño y una adecuada gestión de la Cadena de Suministro, afectándose aspectos de integración, colaboración y sincronización entre los actores de la misma, que finalmente, no les permiten obtener incrementos en su competitividad en el mercado. Ante esto, se realiza un análisis sistémico riguroso en el cual se caracterizan las relaciones sinérgicas que se dan entre cada uno de los agentes que pertenecen a la misma Cadena de Suministro y lo cual permite vislumbrar ciertos problemas de concepción de herramientas logísticas, e incluso paradigmas organizacionales a partir de los cuales se elaboran propuestas de mejoramiento que puedan ser el punto de partida para que las empresas empiecen a desarrollarse competitivamente en los mercados, no de manera individual, sino de manera conjunta con una visión holística de Cadena de Suministro. Para ello, se desarrollo de igual manera una herramienta en Vensim, la cual permite probar algunas de las propuestas de mejoramiento establecidas e incluso modelar diferentes situaciones a cerca de factores que pueden establecerse en cualquier Cadena de Suministro como Lead Times, Políticas de Inventario, ajustes de inventario, Órdenes de Compra y Entrega de Materiales, etc., y los cuales se pueden ver sus efectos en variables como Nivel de Servicio al Cliente y el Efecto Látigo.
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    Collaboration and information sharing in dyadic supply chains: A literature review over the period 2000–2012
    (Universidad Icesi, 2014-10-01) Ortiz-Vargas, Diego A.; Montoya-torres, Jairo R.
    Information sharing and coordination between the agents of a supply chain are considered to be an effective strategy for improving its global performance. This paper presents an updated review of current literature examining the impacts of information sharing and collaboration strategies on supply chain dynamic performance, with particular focus on dyadic structure. To achieve this, a systematic review approach is followed over the period 2000–2012, intending to ensure that the process is reproducible and auditable. A comprehensive taxonomy is also presented, highlighting strategic and operational impacts of collaborative structures. The analysis revealed that collaborative and information sharing issues underlined 10 years ago still require further attention from researchers.
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    Plan estratégico BASC Sur Occidente
    (Universidad Icesi, 2015-01-01) Giraldo Quintero, Andrés Humberto; Molina, Gustavo; Asesor Tesis
    BASC Sur Occidente es una asociación sin ánimo de lucro cuyo objetivo primordial es promover dentro de sus Asociados el desarrollo y ejecución de acciones preventivas destinadas a evitar el contrabando de mercancías, narcóticos y terrorismo a través del comercio legítimo. El Programa BASC (Business Alliance For Secure Commerce) es un programa de cooperación entre el sector privado y organismos nacionales e internacionales, creado para fomentar un comercio internacional seguro. Cabe destacar que es un programa voluntario que busca, promueve y apoya el fortalecimiento de los estándares de seguridad y protección del comercio internacional. BASC fue creado hace quince años inicialmente como una Alianza Anti contrabando, y hoy día ha ampliado su visión y dimensión hacia una alianza empresarial para el comercio seguro, con la misión de facilitar y agilizar el comercio internacional mediante el establecimiento y administración de estándares y procedimientos globales de seguridad aplicados a la cadena logística, en asociación con gobiernos, autoridades y empresas a nivel mundial. La iniciativa BASC refleja el compromiso de las empresas por mejorar las condiciones de su entorno, y a su vez, contribuye a desalentar fenómenos que perjudican los intereses económicos, fiscales y comerciales del país.
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    Propuesta de mejoramiento en la planeación de la demanda en una empresa de alimentos
    (Universidad Icesi, 2014-07-01) Perea Valencia, Cesar Eduardo; López Astudillo, Andrés; Asesor Tesis
    Este es un proyecto de tipo descriptivo e industrial aplicado, que generara una propuesta para aumentar la asertividad del plan de ventas en unidades, con el fin de disminuir las distorsiones en el resto de la cadena logística, se identificara los diferentes tipos de demanda y de producción. No se trabajara en los planes de producción, tampoco de compras, esto se hace principalmente por limitaciones de tiempo. Su desarrollo será llevado a cabo en el departamento del valle del cauca.
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    Análisis de las variables de la cadena logística para el sector importador no ensamblador de camperos de producción coreana a través del Puerto de Buenaventura mediante un modelo de simulación dinámica
    (Universidad Icesi, 2008-01-01) Torres Mejía, Fernando; Arenas Guerrero, Fernando Antonio; Asesor
    En el diseño de una herramienta para analizar los efectos que en el flujo de efectivo incurre un distribuidor-importador de camperos coreanos para Colombia en su sistema de distribución de vehículos, es necesario calcular las medidas de resultados en términos de coste del transporte y el servicio al cliente que son funciones o elementos dinámicas y probabilísticas. Estos elementos incluyen políticas de inventario, la estacionalidad de la demanda, las tasas de cambio, los niveles de demanda de los clientes, las políticas de orden de pedido, el tiempo de transporte y los retrasos. Considerar la posibilidad de todo, en un enfoque de simulación parece adecuado, pero el número potencial de diseños alternativos que podrían ser evaluados es excesivo. La optimización de modelos moderados, por otra parte, ayuda a reducir las alternativas, sin embargo, es difícil incorporar esos elementos probabilísticos y dinámicos, manteniendo el modelo de tamaño manejable. Con un simple modelo dinámico, se logró proponer un instrumento real para los importadores de camperos para el análisis de flujo de efectivo como resultado de las diferentes alternativas en su sistema de distribución de los vehículos.
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    Evaluación de un proyecto de una plataforma logística para la empresa VDL a ubicarse en la salida de Yumbo (Valle), para atender los servicios requeridos en el transporte de carga por carretera en la via Cali- Buenaventura - Cali
    (Universidad Icesi, 2009-01-01) Manzano Díaz, Andrés Mauricio; López Astudillo, Andrés; Asesor
    En la actualidad las cadenas logísticas y multimodales puerta a puerta requieren de instalaciones físicas adecuadas en las que se lleven a cabo los intercambios modales y las rupturas de carga. En estas instalaciones físicas o plataformas logísticas se aprovechan esos puntos de ruptura de cargas para realizar una serie de operaciones a la mercancía que rentabilicen el proceso e incrementen el valor de la misma: etiquetados, envasados, pequeños montajes, etc.
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    SCQM en una empresa de transporte escolar
    (Universidad Icesi, 2015-01-01) Longas Fernandez, Juan Camilo; López Astudillo, Andrés; Asesor Tesis
    Existen dos términos que se escuchan comúnmente en las organizaciones de hoy en día, uno es la Supply Chain (SC), el otro, Quality Management (QM). La SC se refiere a la planeación y gestión de todas las actividades involucradas en la búsqueda, obtención, conversión, y manejo de logística, así como la coordinación y colaboración con todos los socios. Mientras tanto, QM se refiere a la gestión de la integración de todos los niveles y funciones de la organización, al mejoramiento continuo, a la calidad de bienes y servicios y a la satisfacción del cliente.